数字标准化的生产车间模具管理系统有什么
通过生产车间模具管理系统工序BOM，实现按进度供料，控制库存
BOM结构有两种方式，一种称为物料BOM，按物料号定义物料消耗结构；另外一种称为工序BOM，产品的生产需要经过多个工序，物料可以在不同的工序点加入进来，不需要统一在第一个工序加入，这就是生产车间模具管理系统中的工序级BOM。如果一个产品的整个生产周期很长，结合JIT（准时制造）与TOC（约束理论），在充分满足生产的情况下，工序BOM可以延迟物料需求时间，大大降低物料库存水平，同时还可以减少流动资金占用。针对生产计划，通过物料预警与提前计划，以时间缓冲代替数量缓冲的方式，在保证最低库存需求的条件下，最小化库存数量。
生产车间模具管理系统整体结构
主生产计划是最后企业产品的生产计划，之所以能够有销售订单或销售报表后，先排主生产计划，是由于企业产品的生产加工总量很有可能和销售订单或销售报表不一致，企业产品的生产计划不仅仅要考虑到本期的销售订单和销售报表，还需用考虑到下一期的销售订单和销售报表，此外还需用考虑到生产量的制约。
许多情况下，销售订单是不平稳的，很有可能这个这个月少，但下月就多。假如直接用来销售订单或是销售报表来分配生产加工将会发生企业忙闲不匀的场面，有的季节员工赶工期生产加工，有的季节机器设备闲置员工放假，这种生产加工分配生产加工成本上升，会减少企业竞争力。在拿到销售订单或销售报表以后，再加上主生产计划这一层面，有益于完成生产加工的均衡生产。制订主生产计划是以便取得一份平稳、均衡的生产计划。
在分配了主生产计划以后，企业还可以依据主生产计划建立外协零部件采购方案和企业内机械零件加工计划方案。外协零部件在这里指的是零部件不用企业内部加工的零部件，因不用企业内部加工，也就不会挤占企业机器设备生产量，从外协厂采购以后，就是说零部件单品的成品。分配了企业产品的主生产计划以后，就还可以计算该类零部件的采购方案。
针对生产车间模具管理系统对稍有经营规模的企业，最后企业产品通常全部都是拼装品，例如自行车、汽车、电视。针对稍有经营规模的企业，主生产计划是其装配工艺计划方案，有了装配工艺计划方案后，需用依照产品构造开展零部件分解，产品构造就是说BOM表，取得单体零部件的需求量，随后依照单体零部件工序计算其对应需用生产制造资源计算单体零部件需用的加工能力。